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539 成长

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    目前的兰芳,正处于一个社会转型期。
  
      随着高层的基本稳定,一批既得利益阶层已经出现,这些既得利益者大致分为三类,一类是以黄博涵、黄锦盛为代表的本地人,一类是以秦致远和秦致胜为代表的军方,最后一类是来自民国和东南亚其他地区的华人。
  
      随着时间的推移,各个群体的侧重点也都有所不同。
  
      以黄博涵和黄锦盛为代表的本地人逐步放弃了种植园,开始向着轻工业方面转型,日用品、服装厂、面粉厂、各种罐头厂如雨后春笋,正在逐渐丰富兰芳的轻工业品种。
  
      国家的发展,离不开重工业,也同样离不开轻工业。
  
      兰芳的重工业全部都是国家控制,这一点不容动摇,谁都插不进手。
  
      轻工业则不一样,为了让黄博涵、黄锦盛他们的资金进入流通范畴,秦致远对轻工业持开放态度,只要想做,任何人都能加入进来。
  
      黄博涵确实有眼光,黄博涵和位于蓬莱岛上的化学研究室正在开展合作项目,力求打破美国人对于塑料行业的垄断,假以时日,昔日的“糖业大王”有可能会变成“塑料大王”。
  
      兰芳成立之后,就在兰芳从民国加大移民力度的同时,很多来自民国的企业家也涌入兰芳,在这些人中,有识之士自然也不少,他们在民国有着盘根错节的关系,了解民国的需求,又因为黄博涵他们已经开始从种植园行业中退出,于是农业就成了来自民国的企业家们的香饽饽。
  
      民国目前需要的是什么?
  
      不是武器,也不是钱,而是粮食。
  
      虽然民国正在进行着遍及全国的战争,虽然兰芳正在持续的从民国移民,但民国的人口相对于民国的土地产出来说还是太少,身在连某些部队的军粮都出现了问题。
  
      在这种前提下,从兰芳往民国倒腾粮食,就成了很多商人的不二选择。
  
      几乎每天,都有装满大米的货轮从巨港和椰城出发开往民国,等到回程的时候,上面的大米就会变成兰芳亟需的人口。
  
      相对于轻工业和农业,以秦致远和秦致胜为首的军方代表更注重基础行业,比如航运业、铁路、新生的航空业、以及涉及到境外产业的采矿业,军方对这些行业更感兴趣。
  
      随着瀛洲、高丽等地的回归,运输机虽然从技术上并没有得到根本性提升,但因为机场的建立,兰芳已经有了一条从北疆区连接金州的空中航线,这极大地催生了航空业的发展,更提升了兰芳对于拥有更大载重量、更大航程的运输机的需求。
  
      这个任务,还是要落在航空发动机研究所上,于是最近这段时间,秦致远找隆承辕的次数就有点多。
  
      “咱们目前的航空发动机,还是秉承雷诺工厂一贯的风冷式结构,研究所之前对雷诺工厂提供的发动机进行了一定的优化,不过各项功能指标并没有根本性提升,想要得到根本性改进,要等到咱们自己设计的发动机投产之后才行。”隆承辕的汇报不涉及具体参数,说了秦致远也听不懂。
  
      秦致远能为隆承辕提供一些帮助,但仅限于飞机本身的气动原理、发展趋势等等,具体到实际技术上,秦致远提供不了太多帮助,那还需要隆承辕带着研究员们去摸索,才能取得真正意义上的突破。
  
      这些有关方向性上的指导已经足够了,科研研究,最怕的不是某些技术难点,哪怕是再大的“拦路虎”随着科技进步都能搬掉,科研工作最怕的是方向性错误,一旦出现方向性错误,很多时候根本就无法弥补。
  
      就像是世界大战开始前法国对于火炮使用的理解上,就是出现了方向性错误,如果不是法国底子足够厚,恐怕法国在德国人的强大火力碾压下早已经崩溃。
  
      世界大战后期盟军开始反攻之后,很多情况下正是因为大口径重炮的参与,盟军才能一帆风顺。
  
      “咱们的发动机工厂什么时候能够投产?”秦致远只从总体上把握,具体的细节交给专家处理。
  
      “今年是不行了,估计要到明年下半年,工厂的问题是小事,主要还是材料,新式发动机想要真正发挥全部设计功率,主要还是要看材料的改进程度,现有的材料强度不够,如果应用到新式发动机上,估计能发挥三分之二的能力就算不错了,而且寿命会大大缩短,估计还不到现有发动机的一半。”隆承辕言语间不无怨念。
  
      “那就去弄材料啊,你哥最近在干嘛呢?”秦致远对隆承轩的工作表示不满。
  
      “一直呆在实验室,每天都在试验,他已经够忙了,可没有偷懒啊,我可以证明。”一笔写不出两个“隆”么。